欧洲冠军 – Relais mixte U19：级别

在独立委员会上周公布的一项毁灭性裁决中揭露了曼城九个赛季统治地位的严重程度之后，其他俱乐部几乎没有表示同情。 当曼城的法律团队在被判犯有 100 多项英超联赛罪行后准备审查他们的上诉和处罚时，他们在英格兰和整个欧洲的竞争对手却辩称“刑罚应该与罪行相适应”。 随着曼城即将向高等法院洗清自己的罪名，竞争对手俱乐部担心英超联赛的形象和诚信受到损害、纠纷的成本以及他们认为曼城未能为自己的行为承担责任。 该市坚称他们没有做错任何事，坚称他们是无辜的，并且“有大量无可辩驳的证据”支持他们在上诉时的立场。 请使用Chrome浏览器以获得更方便的视频播放器 天空体育新闻的凯夫·索尔赫科尔解释了曼城在承认所有与严重违反英超联赛财务规则有关的指控后提出上诉后需要多长时间才能做出最终裁决。 但即使从头到尾阅读独立纪律委员会发布的决定，也突显了圣诞节前审理上诉时城市律师面临的任务规模。 该委员会的财务不当行为调查结果足够严重，而且其跨越九个赛季和扭曲的竞争这一事实意味着曼城的竞争对手不会等待恩佐·马雷斯卡的球队下赛季参加英超联赛。 许多人认为，如果只让曼城失去顶级联赛一个赛季的时间，那么积分下降的惩罚还不够。 请使用Chrome浏览器以获得更方便的视频播放器 在独立委员会判定曼城犯有与严重违反英超联赛财务规则有关的所有指控后，加里·内维尔对曼城可能受到的惩罚发表了自己的看法。该市否认所有指控 俱乐部自然会考虑自己的利益，而曼城的降级将意味着本赛季少一支球队，并且将热门球队之一淘汰出冠军争夺战，并开辟另一个欧洲席位。不过个人兴趣并没有过多考虑。 看来所有俱乐部都必须遵守这些规则，无论其规模或地位如何——而仅仅因为曼城在几个赛季中违反规则而仅仅惩罚一个赛季是不够的。 曼城的英超对手不会参加制裁听证会，听证会可能在上诉程序继续进行时举行。 这个由三名成员组成的小组在 2024 年为期 42…

国际汽联透露，在马来西亚巴林大奖赛的混乱开局中，出现了一个“史无前例”的错误，导致多辆赛车停了下来。 雪邦的大雨导致出发时间延迟，但当车手退出维修区时，许多车手几乎停下来，包括领先者马克斯·维斯塔潘和法拉利的刘易斯·汉密尔顿，中场的几名车手也遇到了问题。 起跑顺序被放弃，大奖赛最终在大屠杀发生大约一个小时后按照原来的发车顺序开始。 国际汽联在一份声明中表示：“在马来西亚巴林大奖赛准备期间，低发动机转速、低灰尘条件、潮湿天气动力管理设置和雪邦赛段的配置前所未有地结合在一起，导致许多赛车出现意外的动力损失。” “因此，国际汽联技术部门在大雨造成的比赛延误期间通过向所有参赛者提供的更新软件版本取消了受影响区域的功率限制，允许车队在比赛开始前对动力装置进行必要的更改。 “国际汽联或车队在测试或发车圈时并未发现这个问题。国际汽联将与车队和动力装置制造商一起全面审查该问题。” 请使用Chrome浏览器以获得更方便的视频播放器 马来西亚巴林大奖赛因一段时期的混乱而暂停 一级方程式赛车和国际汽联今年制定了新的技术法规，引入了新的动力装置，约50%是电动的。 一些驾驶员批评了新的动力装置，因为它需要一种不寻常的驾驶方式，在这种方式下，你可能会因过早踩油门或在某些弯道迟刹车而受到处罚。 马来西亚迎来了本季节的首次潮湿天气 天空体育F1 安东尼·戴维森解释说，赛车在雨中驶出维修区时速度缓慢，导致了停车。 请使用Chrome浏览器以获得更方便的视频播放器 大雨导致马来西亚巴林锦标赛推迟开赛 “基本上，如果发动机运转得太慢，涡轮就会旋转，因为我们不再拥有 MGU-H，”他说。 “实际发生的情况是，如果你关闭油门时间太长，涡轮就会旋转，当驾驶员收回脚时，它会耗尽所有的发动机能量。 “一旦电池耗尽，你就只能承受内燃机的动力。因为它不再满足车手的扭矩要求，因为发动机无法产生动力，因为你没有涡轮增压，所以你超出了国际汽联的规定。 “这一切都是为了阻止拥有牵引力控制的车队。这非常复杂，你会陷入这个可怕的陷阱，引擎无法再次加速，因为你会受到规则的惩罚。”…

布鲁内尔中心曾经是一个繁荣的零售目的地，吸引了来自四面八方的购物者。 “这太棒了，”议员基思·伊利 (Keith Ely) 说道，他还记得 1973 年该中心在白金汉郡布莱切利开业的情景。 当时，距米尔顿凯恩斯 4 英里范围内的大型目的地购物中心 center:MK 还不存在，而布鲁内尔却非常有吸引力。 现在，与许多其他中型购物中心一样，它也陷入困境。 空置的单元和涂鸦的百叶窗占主导地位，而且它只有一家商店。 剩下的那家名为 Boots Opticians 的商店将于本月底关闭，明年该中心将被拆除。 但 87…