发布于 2026 年 10 月 4 日
Flydubai航班期间发生的飞行员之间的袭击事件引发了许多有关航空安全的质疑，该事件的一些官方版本也引起了互联网评论员和航空爱好者的讨论。
周三，FZ1073航班从迪拜国际机场起飞约两个半小时后，该航班猛烈下降，最终降落在沙特阿拉伯。
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媒体称，飞行员袭击了史密斯·麦克哈尔机长。马赫查尔在袭击中遭到袭击，乘客们制服了副驾驶哈马姆·哈米（Hamam al-Hammi），阿联酋总检察长称袭击是在驾驶舱内用斧头进行的。
虽然调查人员仍在继续确定袭击背后的动机，但社交媒体上对整个事件提出了一些疑问。
这里有五个问题要问：
为什么尽管出于安全考虑，哈马米仍被允许飞行？
据媒体报道，哈马米是阿曼公民。
周五，《华尔街日报》援引未透露姓名的消息人士的话报道称，阿曼当局此前因担心嫌疑人的意识形态观点而阻止他飞往该国。
周六，美国有线电视新闻网 (CNN) 援引该地区外交消息人士的话说，由于类似的担忧，这名飞行员也被从飞行训练中除名，后来又被重新分配。
该机构援引两位熟悉此事的消息人士的话补充说，该飞行员去年因对视力的担忧而被阿曼航空解雇。
尽管存在这些安全问题，但目前尚不清楚 al-Hammami 如何能够选择 Flydubai 的航线。
在后备飞行员到来之前，水管工有机会稳定飞机
报道称，马赫查尔在浑身是血的情况下设法打开了驾驶舱门，让乘客制服了飞行员。
亚尼夫·哈云 (Yaniv Hayun) 是征服哈马米的人之一，以色列总理本杰明·内塔尼亚胡 (Benjamin Netanyahu) 称他为铁匠。
50 岁的内塔尼亚胡在机场与他会面，在一段视频中，他被问到在另一名飞行员接手之前，他是如何知道如何控制飞机的。他说：“总理先生，我正在观看空难调查。”
“我向后跳了一步，抓住了控制装置，开始将手臂向后拉，”就像他在加拿大的一个调查节目中看到的那样，专家们分析了飞机失事事件。
社交媒体上的人们质疑水管工如何控制空中的飞机。
尽管从5180米高空坠落，目前尚无人员伤亡报告
据航班跟踪网站Flightradar24称，Flydubai航班在起飞后约两个半小时后迅速下降，不到两分钟就坠落超过5,180米（17,000英尺）。
虽然空难引起了乘客的恐慌，但根据公开的事件信息，没有人受伤。 8 月份，印度航空的一架飞机因湍流从 90 米（300 英尺）处坠落，造成至少 17 名乘客受伤。
一位在模拟器中重现了迪拜航空飞机近乎垂直俯冲的飞行教练表示，飞机将超过其结构上的最大速度，并且在负重力恢复过程中，任何未固定的东西都会飞过机舱。
尽管飞行员是阿曼公民，为何仍被允许飞行？
以色列与阿曼没有正式外交关系，内塔尼亚胡此前曾表示，此类国家一般不允许飞往以色列。
周五，内塔尼亚胡表示，以色列正在调查这名飞行员是否按照命令行事，并警告称，任何涉及其中的人都将付出“沉重的代价”。
以色列《国土报》周六报道称，政府当局收到了该航班上机组人员和乘客的名单，其中包括阿曼飞行员。
安全消息人士告诉国土报，负责监视和检查以色列境内外国飞机的政府机构是交通和道路安全部安全局和摩萨德安全机构。
飞行员在袭击前祈祷
据《以色列时报》报道，马查尔周六与内塔尼亚胡进行了交谈。他告诉总理，哈马米在袭击前要求祈祷。马赫恰尔说，四五分钟后，他的后脑勺受到了“重击”。
该航班于 07:05（03:05 GMT）从阿联酋起飞。据报道，袭击发生在大约两个半小时后（格林威治标准时间 05:35）。
阿联酋的黎明前祈祷时间为周三 04:51（格林威治标准时间 12:51），这意味着哈米祈祷与伊斯兰教祈祷时间不一致。
然而，哈马米也可以在袭击前进行另一次私人祈祷。
