对于厌倦了巴黎时装周可怕的交通的参观者来说，飞行出租车可能无法足够快地到达 Uber 应用程序。
Nicolas Ghesquière 始终充满未来感，时刻准备迎接“时代的冲突”，他在路易威登的沥青 T 台上安装了数十辆无窗弧形汽车，车头灯和刹车灯完全来自 70 年代，这条步道与卢浮宫巨大的 Currie 一样长。垂直线周边的导航天线静静地闪烁着红色，就像《银翼杀手》中的场景。
他的系列是这个时装月最引人注目的系列之一，揭示了穿着轻便且几乎符合人体工学的衣服行走在大都市的想法——这是对当今不安和过热世界的隐喻。
“我想表达一种简单的感觉——对任何形式的纯粹的追求，”盖斯奇埃尔在预览中说道。 “轻盈、流动的理念对于这个系列来说非常重要。”
事实上，这是威登多年来最奢华、最实惠、最漂亮的系列之一，坚持熟悉的服装原型——三扣夹克、羊毛衫、衬衫和冷藏夹克——采用精致的薄纱、飘逸或纸质面料，透露着奢华。
颜色暗淡，印花小或模糊，刺绣精致而有限。当模特们走近时，你会发现自己的身子靠在了一些带有网布镶片的斑点直筒衬衫和紧身裤上。
她的一件标志性皮夹克的表面已经褪色，她的大部分剪裁似乎都是在平针织物和针织品上完成的。衣服极其诱人，飘飘欲坠。
盖斯奇埃尔（Ghesquière）——机器人紧身裤、乐高鞋、工业氯丁橡胶上衣和受传统斗篷启发的连裤袜的发明人——并没有忘记，这对他来说是未知的时尚领域。
“我长期以来一直是一名装甲专家，”他会心一笑说道。
尽管给人留下了极简主义的印象，但设计师确保这些平静的衣服需要对面料、技术结构和工程进行最大限度的研究。她从床单保护套中取出一张由格子羊绒和围巾面料制成的卡片纸，用于制作双排扣外套。
其他双排扣连衣裙的面料甚至比雪纺还要薄，Ghesquière 指出，大多数衬衫的重量都比 T 恤轻。
这场演出以多种方式挑战地心引力。
