捷豹推出了新款电动汽车——距该公司备受争议的品牌重塑已有两年，距一次重大网络攻击导致生产停止 12 个月。
该公司表示，新款 Type 01 车型于周二在纽约举行的一次活动中亮相，将在英国制造，预计续航里程可达 450 英里。
生产将于 2027 年在捷豹路虎 (JLR) 位于西米德兰兹郡的索利哈尔工厂开始生产，公司首席执行官 PB Balaji 称其为“令人兴奋的新时代的开始”。
客户可以从明年初开始订购新型号，起价为 13 万英镑。
新型电动汽车捷豹 Type 01。照片：捷豹
此前，捷豹于 2024 年 11 月引发了争议，当时捷豹在转型为全电动品牌之前透露了一些重大变化。
其中包括采用捷豹风格设计的新标志，对可识别的“跳跃”猫进行重新设计，以及诸如“简单删除”、“鲜活生活”和“不复制”等营销口号。
该公司当时在社交媒体上发布的一段视频引起了更多反响，视频中人们穿着五颜六色的衣服，但没有汽车。
英国出口汽车
这是捷豹未来的重要时刻——但为什么选择纽约呢？
英国首次大型汽车品牌重塑测试的场地充分说明了这款豪华 01 型电动汽车的主要市场。
这是美国。
说实话，这款车体型巨大——比比肯斯菲尔德停车场更适合洛杉矶宽阔的高速公路——而且起价为 13 万英镑，很难与充斥英国电动汽车市场的中国汽车竞争。
这是进入埃隆·马斯克后院的大胆举措，旨在赢得新一代富有的粉丝——但伴随的是哭泣，而不是哭泣。
对于一个热爱汽油的国家来说，捷豹转向全电动汽车是一个风险。
但随着美国燃油价格创历史新高，现在可能是扭转汽油头的好时机，这将是对两年前混乱的品牌重塑的第一次重大考验。
英国改革领袖奈杰尔·法拉奇(Nigel Farage)是公开批评的人之一，他说：“我预测捷豹现在将会消失。你知道吗？这是他们应得的。”
电动汽车制造商特斯拉的最大个人股东埃隆·马斯克问道：“你们卖汽车吗？”
捷豹路虎首席执行官罗登·格洛弗(Rawdon Glover)在品牌重塑时告诉天空新闻，这是公司想要的。 “大胆且具有颠覆性”。
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该公司表示，该模型标志着一个“令人兴奋的新时代”。照片：捷豹
收入损失和裁员
Type 01 车型的发布也正值捷豹路虎继续从重大危机中恢复过来之际。 网络攻击 这迫使它去年停止生产。
停电持续了数周，制造商每天损失数千万英镑的收入。
此后，由于来自更便宜的中国产品的激烈竞争，销售一直面临压力 电动汽车与此同时，该公司还在努力应对成本上升和美国总统唐纳德·特朗普关税的影响。
英国商务大臣乔纳森·雷诺兹表示，捷豹新型电动汽车的生产将“支持西米德兰兹郡和西北地区的数千个就业岗位”，并补充说，这标志着“我们实现英国工业化使命的又一步”。
捷豹路虎上个月表示 计划新增4000家企业 作为削减高达 17 亿英镑成本努力的一部分，未来两年将在全球范围内实施。
该公司表示，此次裁员是为了应对汽车行业的“重大挑战”，此次裁员将主要影响非制造业岗位，其中大部分失业将影响其英国业务。
巴拉吉先生在一份声明中表示：“我们知道这对于我们受影响的同事来说将是一个艰难的消息，并致力于以关怀、公平和尊重的方式支持每个人。”
JLR 在全球拥有约 40,000 名员工，其中约 34,000 名员工位于英国。
