专家表示，随着加拿大缓慢但坚定地迈向开放银行业务，最初被认为对大银行构成风险的事情可能会变成机遇。 开放银行业务，有时也称为消费者驱动的银行业务，允许个人和企业在贷方之间安全地共享其财务信息。 波士顿咨询集团董事总经理兼高级合伙人马克·斯科菲尔德表示，许多加拿大人与多家金融机构都有关系，例如，他们在一家公司开设银行业务，投资另一家公司，并在其他地方拥有保险单。 “从最简单的意义上来说，开放式银行业务能够在多个机构之间安全地共享您的财务信息，这样您就可以全面了解您的个人余额、储蓄、投资，并最终了解您的财务状况（和）您的财务健康状况，”斯科菲尔德说。 从本质上讲，它可以让在不同金融公司拥有多个账户的加拿大人在一个方便的仪表板中查看他们的整个财务状况。其目的是通过让更换贷款人变得更容易来加强该行业的竞争。 故事在广告下方继续 但大型银行的高管似乎已做好应对未来变化的准备。 杰富瑞 (Jefferies) 分析师约翰·艾肯 (John Aiken) 在谈到大型银行时表示：“我不认为这是一场即将到来的风暴。它可能会慢慢侵蚀市场份额，但不会立即发生……我对此不太担心，我们也没有听到投资者普遍的担忧。” 经过多年的研究，渥太华已经接受开放银行业务，并立法在 2024 年联邦预算中实施它。 6 月，财政部发布了关于开放银行业务的拟议规则，并于 8 月结束了为期…
听文章 • 0:00 分钟 尼克·西里亚尼（Nick Sirianni）再次花了几天时间寻找庇护所，以躲避造成他的云层的风暴。上周一老鹰队以 27-7 输给熊队，这是他的批评者总是说他是 NFL 最幸运的教练的完美失误集合，拯救了豪伊·罗斯曼 (Howie Roseman) 的大脑，也拯救了联盟最好的阵容之一的西里亚尼 (Sirianni)。 在杰克逊将贾伦·赫茨撞飞到边线附近后，他对线卫达马科·杰克逊大喊大叫。当老鹰队在第三节只落后两分时，他决定在第四节和第一节发起进攻，似乎是在他意识到距离第一节进攻距离太远而无法让赫茨在第四节进攻时发动进攻的时候。他的球队从一开始就毫无准备，面对三线四分卫凯斯·基纳姆（Case Keenum）和防守让人想起巴迪·瑞安（Buddy Ryan）、迈克·辛格特里（Mike Singletary）和85年熊队的防守。 是的，对于西里亚尼来说，这又是一周，这意味着这对西里亚尼来说是这样的时刻之一，他在费城的五个多赛季中曾遇到过这样的时刻。从2021年2胜5负的开局到2023年底老鹰队的自由落体，从2024年初的低迷到几个月后的超级碗胜利，当他感觉一个赛季或他的职业生涯可能走向任何一个方向时，他经历了这些转折点。找到一种获胜的方法，他就会闭嘴并保住工作。停止这种恶性循环，人们就会问杰弗里·卢里的想法。 更多的：…
周六晚上，迪拜航空的英雄机长在与以色列总理本杰明·内塔尼亚胡的电话中透露了他为拯救 FZ1073 航班乘客而进行的战斗的新细节。 公告 公告 机长史密斯·马赫查尔告诉内塔尼亚胡，当他在危急情况下再次到达驾驶舱门以拯救 174 名乘客和 6 名机组人员时，他觉得自己“还剩一场战斗”，而副驾驶却袭击了他，并将飞机置于极度保护之下。 他描述了袭击是如何开始的，称副驾驶要求在驾驶舱内祈祷，他认为这并不是一个不寻常的请求，“出于对他的尊重，我没有回头。” “4-5分钟后，我感到后脑勺受到了强烈的打击。我的第一个想法是飞机严重受损，出问题了，但打击不断袭来，然后我意识到那不是飞机……而是和我一起在机舱里的另一个人，”机长解释道。 马查尔说，他的视线因撞击而变得非常模糊，他感觉到飞机是如何冲下斜坡的。他试图打开驾驶舱门，但副驾驶将其关闭，而乘客则试图使用访问密码进入。 内塔尼亚胡问他门是否是用销钉装置锁上的，机长回答说，机舱内有一个旋转手柄，可以从外面用密码打开。 马查尔记得听到飞机着陆的声音和乘客的尖叫声。 意识到发生了什么事后，他告诉内塔尼亚胡，他如何把手伸向内把手，并通过“快速、快速的转动”最终打开了舱门，让乘客制服了副驾驶并稳定了飞机。 机长说，飞行员“锁上了机舱门，我躺在地板上。我听到人们的尖叫声。我意识到最后的战斗已经结束：如果我不这样做，我就会用最后的力气死去。我打开门，人们已经在外面等着，跳了进去。” “我知道我不能让乘客死去，”麦卡说。 以色列总理称他为“令人难以置信的勇气”的英雄，并呼吁他和印度总理纳伦德拉·莫迪在以色列下一个独立日点燃庆祝火焰，这是传统上为以色列公民保留的最高荣誉。 内塔尼亚胡对马赫哈尔上尉说：“对于勇敢的印度和以色列人民来说，你是真正的英雄，也是全世界的英雄。我祝你早日完全康复。”…